行徳可動堰・行徳橋と江戸川水閘門 (2)
江戸川水閘門
利根川方面より望む。左側に見えるのが水門、右側に見えるのが閘門。
東京湾からの塩水遡上防止のために建設される。昭和11年（1936年）着工、昭和18年（1943年）竣工。
戦時中に建設されたこともあって、角張った無骨なデザイン。通称篠崎水門。
釣りスポットとなっているので、釣り人を見ることができる。しかし、鮎の密漁が盛んなようで、「鮎は禁猟です」との掲示がされている。
データ
水門 鋼製全溶接ローラーゲート 幅10.6m（純径間10m） 扉高5mx5門 捲上機5馬力2基づつ（昇降速度1m/分）
閘門 鋼製全溶接ローラーゲート 幅13.4m（純径間11m） 扉高6.5mx2門 閘室長さ100m 幅16m 捲上機50馬力電動機（昇降速度0.1m/秒）
（図・諸元共に閘門付近の看板「江戸川水閘門施設概要」より。）
年表
| 昭和11年（1936年）6月 | 江戸川水閘門着工。 |
| 昭和18年（1943年）3月 | 江戸川水閘門竣工。 |
| 昭和45年（1970年） | ゲート、操作室改造工事開始。 |
| 昭和47年（1972年） | ゲート、操作室改造工事工事完了。 |
水門について
水門は江戸川の塩水遡上防止と流水量調整を担う。5つのゲートを持ち、そのうち3つは半分づつゲートの開閉が行うことができる。ゲートをの開閉は水量の状況によってまちまち。
また、洪水の時は閉めることになっているが、現在は行徳可動堰が改修されるまで暫定的に開くことになっている。
ゲート部のアップ。
閘門について
江戸川と旧江戸川では水位に差が生じることがある。そんな時に、船を安全に通過させるために2つの閘門を互い違いに開閉し、水位を閘室内で上下させる。パナマ運河のものが有名。船が通過する際にはサイレンが鳴る。水位調整の為に、両門とも開放されていることもある。
以前、若者が水上バイクで閉じ込められていたのを見たが、一体どうしてそんなことになったのだろう。
閘室と向かい側の閘門。春には桜の名所に。
ゲート裏側のアップ。コンクリートの裏に木の板が打ち付けてあり、そこには雑草が生えていた。
江戸川水閘門の今後
江戸川水閘門ができてから65年。こちらも老朽化が進んでいるため、改築が検討されている。
あらゆる角度から
閘門から水門を見渡す。左右のコンクリート製の柵も特徴的だ。
関門と水門の間にある島。奥は立ち入り禁止となっている。
旧江戸川側から望む。
リンク
行徳橋・行徳可動堰についてはその１へ。